Hamenberg, Rudolfingen

Übersicht:

Wind-Richtung:

Höhenunterschied:

ca. 80m

Starten:

Zum Starten ist der Schirm ausschliesslich auf der Strasse entlang des Waldrandes auszulegen, nicht auf der Wiese. Dabei soll der Schirm so positioniert werden, dass der Pilot auf dem schräg nach unten führenden Weg steht (der Weg zum Fasnachtsfeuer!). Die Wiese selbst sollte nicht betreten werden, also auf keinen Fall durch die Wiese von unten hochlaufen oder mit dem Schirm hochhandeln!!

Landen:

Es gibt keinen offiziellen Landeplatz. Nie in den freien Flächen zwischen und über den Reben oder den Feldwegen am Hang einlanden. Gelandet wird ausschliesslich in der Ebene, am besten auf dem in der Karte gelb markierten Feldweg, seiner Verlängerung auf der anderen Seite der Hauptstrasse oder auf abgeernteten Feldern.

Flughöhe:

900m/M bzw. 400 m über Startplatz.

Start- und Landeplatz befinden sich unter der TMA 1 von Zürich. Die Grenze zwischen TMA 1 (Untergrenze 900m) und der TMA 3 (Untergrenze 1700m) verläuft direkt über den Hammenberg. Siehe Segelflugkarte.

Über dem Fluggebiet herrscht, aufgrund der Nähe zum internationalen Flughafen Zürich, dichter IFR- und VFR-Flugverkehr. Die Strecke Trasadingen VOR und ZH-East VOR führt direkt über das Fluggebiet.

Gefahren:

Reben, kein offizieller Landeplatz.

Fahrverbot:

Ab Waldrand ist Fahrverbot. Parkieren am Waldrand auf der linken Seite oder am linken Rand der Strasse, welche in den Wald führt. Keinesfalls bei der Gärtnerei und auch nicht am rechten Rand der Strasse, welche in den Wald führt.